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桥梁顶升技术是指通过千斤顶及其他辅助设备，在不改变原桥梁形态的前提下，将桥梁安全地顶起升高至所需高度的一种新型的桥梁纠偏技术。桥梁顶升现在已经被广泛的应用于桥梁改造中，特别是在桥梁净空不足的航道桥梁、跨线立交桥和桥梁支座更换的项目中。 桥梁使用年限较久的，其支座可能发生老化、破损、变形、脱空、偏移等病害。此时，就需要对支座进行维修、更换、调整。顶升更换支座是一项复杂的工作，主要原理是将同步油压千斤顶安放在桥台盖梁或桥墩盖梁顶面，通过PLC同步顶升系统，使千斤顶同步工作，将桥台或桥墩同一断面梁板全部同时顶起后，更换支座。
桥梁顶升技术的原理十分筒单，但技术要求高，每一个环节都很关键。首先，根据实际情况，通过软件和实际承重确定顶升量；其次，依据结构各部分承受的荷载大小确定顶升点，布置千斤顶；最后，控制好顶升速度，使其均匀、协调地升起。重点就在于保持上部结构在“不变形”的情况下安全顶升至所需高度。
顶升工艺流程：桥墩（盖梁）顶面清扫——安装千斤顶——试顶升——正式顶升——更换（维修、调整支座）——落梁——检查——再次顶升——调整至全部梁体受力均匀——落梁——拆除设备
【桥梁顶升技术优点】 1、采用桥梁顶升技术施工时，对周围所造成的干扰较少。 2、相比搭设脚手架，桥梁顶升施工不用征地拆迁或者占用大面积施工场所。 3、通过桥梁顶升技术施工能够缩短施工的周期。 4、桥梁顶升只要设备齐全了，能够避免重复投资，具备良好的社会经济效应。
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